Pittentaler: neplánovaný ferratový cieľ na skok v Rakúsku

Aj tie najlepšie naplánované výlety môžu skončiť otočkou späť k autu a predsa z toho môže vzniknúť nezabudnuteľný zážitok. Pôvodne sme mali v pláne iný cieľ, no neisté počasie, tmavé oblaky nad miestom, ktoré viac ako čokoľvek pripomína hromozvod nás nasmerovali úplne inam. Koniec koncov ani neľutujeme, aspoň máme pre teba overený tip kam vyraziť aj v lete, na jar, či na jeseň, ak plánuješ krátke dobrodružstvo do rakúskych Álp alebo len na nákupy vo Viedni. Takže pribaľ si ferratový set, nájdi si cestou hodinku až dve a zastav sa tiež na Pittentaleri. Vôbec nemusí byť cieľom pre celodenný výlet, ale len príjemným spestrením na ceste kamkoľvek ďalej rakúskymi diaľnicami.

 

Lokalita: Türkensturz

Pohorie: Hory východne od rieky Mur (Randgebirge östlich der Mur)

Oblasť: Rakúsko, Dolné Rakúsko

Vzdialenosť od Bratislavy: 121 km (1:30 hod)

Parkovanie: bezplatné pri rieke Pitten (súradnice)

Obdobie: august 2025

 

Trasa: parkovisko – Pittentaler Klettersteig – zrúcanina Türkensturz - parkovisko

Vzdialenosť: 2,5 km

Celkové prevýšenie:  cca 300 m.

Najvyšší bod: 614 m. n. m. 

Náročnosť: via ferrata obťažnosti C

Čas: 2,0 hod

 

Sleduj nás aj na našich sociálnych sieťach, aby ti už neutiekol žiadny nový článok:

facebook //automnahory 👤

instagram @automnahory 📸

 

 

Máme ďalší letný víkend s predpoveďou neistého počasia. Už sme príliš dlho čakali na ideálne podmienky, niekam vyraziť a tak balíme výbavu a vyrážame do nižšie položených bezpečnejších miest aj za týchto podmienok. Pôvodný plán bol Riegersburg – via ferrata, ktorá vedie popod hradby nádherného zachovalého hradu Riegersburg a dovedie až na nádvorie. Keď zaparkujeme v uliciach hradného mestečka Riegersburg, vyberieme ruksak a zamierime priamo v ústrety brán hradu nad oblohou visia veľké tmavé a ťažké oblaky. Netrvá dlho a spustia sa prvé dažďové kvapky. Kvízová otázka: ak je hrad na skalnatom vrchu široko ďaleko najvyčnievajúcejším bodom, aká je pravdepodobnosť, že bude aj prvým miestom, kam sa oprie blesk? Správna odpoveď je, že vysoká, vyššia ako inde, a tak racionálne uvažujúc nám po 2,5 hod cesty nezostáva nič iné len to otočiť naspäť k autu a hrad Riegersburg nechať na krajší deň.

Záložný plán sa našiel rýchlo, o Pittentaleri sme už čítali, vraj ideálne miesto na krátku zastávku. Nič časovo náročné a podľa navigácie niekde na polceste domov z Riegersburgu. Cestou v aute sa ešte snažím dohľadať viac informácii o ferrate a pri dohľadávaní ma zaskočí oznam o uzávere, ktorá trvá od prvej polovice mája 2025 z dôvodu hniezdenia dravého vtáka. Uzávera sa plánuje na približne 2 mesiace. Vzápätí som našla oznam o skončení uzávery, podľa info z lokálnych zdrojov netrvalo ani dva mesiace a ferrata je opäť bez uzávery.

Parkujeme na malom bezplatnom parkovisku na okraji obce pri rodinných domoch, kde preteká rieka Pitten. Odtiaľto pokračujeme mostom ponad rieku hlbšie do lesa.

Kľukatá lesná cesta nás vedie stále vyššie a v jednej zo zákrut sa nachádza provizórny smerovník, ktorý naznačuje smer kadiaľ pokračovať k ferrate. Pri dohľadávaní informácii som čítala, že niektorí ferratysti mali problém dostať sa k jej začiatku a blúdili lesom. K tomuto máme jedno dobré odporúčanie. To čo sa nám osvedčilo je, že pri križovatkách dvoch cestičiek, si treba vybrať tú, ktorá vedie smerom hore, nie tá, ktorá schádza dole.

Po pár desiatkach metrov od smerovníka a niekoľkých križovatkách stojí pred nami vysoká skalná stena a ako pokračujeme chodníkom v diaľke počujeme hlasy ďalších turistov pripravených vyliezť si skalu popri oceľovom lane. Nástup na via ferratu bol relatívne rýchly a chodníky dobre prechodné.

Prichádzame k ferrate Pittentalersteig (topo). Prvý úsek a nástup na via ferratu je železný rebrík, na ktorom sa zatiaľ nenachádza istiace lano. Keďže sa mi nepodarilo nájsť spôsob ako po stupoch prepínať karabíny, nechám si ich zatiaľ pripnuté na úväzku.

Za rebríkom pripneme už obe karabíny na oceľové lano a pokračujeme vertikálne smerom hore. Na skalách sú veľmi pohodlné úchyty a priestor na zachytenie. Skala je dostatočne pevná a netrúsi sa ako sme zažili pri iných via ferratach – skvelé lezenie. Doprajem si čas a krok po kroku hľadám tie najlepšie a najpohodlnejšie chyty na skalnej stene.

Na mnohých miestach výstup uľahčujú oceľové kramle. Celá via ferrata vedie po skalnej stene bez peších prechodov lesom a počas lezenia máme pekné výhľady na miesta, ktorými  sme pred chvíľou prechádzali. Ako lezieme hovorím si: byť dravým vtákom, tiež by som tu chcela hniezdiť. Vôbec ma neprekvapuje, že si vybral tak nádherné miesto.

 

Sme na konci via ferraty a pred nami sa týči vrcholový kríž, teda takmer vrcholový. Na samom vrchole kopca stoja pozostatky dávneho hradu. Skôr ako sa k nemu vyberieme pozrieme sa na okolie cez oblúk skalných hradieb, ktorý sa nachádza hneď vedľa záverečného úseku via ferraty. Keď podídeme bližšie k nemu zistíme, že priamo za ním sa nachádza zráz – nič len prázdno. Až mi zovrie žalúdok, kolmá stena, po ktorej sme práve vyliezli je zarovno so skalným oblúkom.

Popri kríži pokračujeme vyššie k zvyšným ruinám starovekého hradu. Obrovské hradby vyzerajú naozaj impozantne, a ak si chcete obzrieť toto miesto viete sa sem dostať aj turistickým chodníkom. My turistický chodník použijeme na zostup.

 

Keď už máme dosť týchto krás začneme zostupovať turistickým chodníkom. Mať viac času via ferratu by som si rada vyliezla aj po druhýkrát. Ako kráčame smerom dole popri ceste vidíme značené úseky ktoré vedú strmými a exponovanými skalnatými úsekmi. Podľa mapy zistíme, že ide o ľahkú lezeckú cestu Falkensteig-Türkensturz (topo) obťažnosti II UIAA, ktorá z času na čas pretína turistický chodník. Na jednom mieste cesta prechádza cez skalné okno, ktorému sme neodolali a odbočili k nemu z turistického chodníka. Zvedavo hľadáme, kam cesta pokračuje, ale hneď za skalným oknom sa nám stráca z dohľadu.

Via ferratu Pittentaler klettersteig máme vylezenú, niekedy sa však radi vrátime nechať sa viesť červenými značkami po skalých vežičkách aj lezeckou cestou k ruinám hradu a na skaly obľúbené aj vzácnými dravými vtákmi.